Правильная посадка за рулем

Водительское место.

Обычно перед тем как сесть за руль учат тому, что бы удостоверится в наличии жидкостей: ГУР, масла, омывайки, тормозной и охлаждающей. Быстро мы понимаем, что это все в порядке, и дальше нужно сесть за руль завести и поехать. Давайте обратим внимание на то, что необходимо еще сделать перед тем как тронуться с места.

Посадка за рулем.

От того как водитель сидит за рулем зависит очень многое. Правильная посадка за рулем помогает водителю прежде всего тем, что долгая езда не создает дискомфорта. Не болит поясница, нет усталости, в любой ситуации возможна адекватная и быстрая реакция на дорожную обстановку. И на против, если «ноет спина» или поясница быстро среагировать на опасную дорожную ситуацию не получится. По этой причине водительское место должно быть правильно настроено. В частности, правильная посадка за рулем подразумевает следующее: 1 - сиденье отрегулировано таким образом, чтобы ноги имели возможность нажимать на педали. 2 - руки при этом, должны свободно доставать до всех рычагов и кнопок управления. 3 - спина должна использовать все преимущества спинки сиденья, это значит плотно к ней прилегать. 4 - ноги должны быть выдвинуты, но при этом, если они касаются руля - это неправильно. 5 - руки слегка согнуты в локтях. 6 - кисти рук должны быть на руле, и большие пальцы должны обхватить руль плотно.

НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА ЗА РУЛЕМ.

Неправильная посадка за руль автомобиля

ПРИМЕР: правильная посадка за рулем.

Правильная посадка за руль автомобиля

Водительское место. Настраиваем зеркала

Сев и отрегулировав водительское место, нужно настроить зеркала. Это лучше делать сидя на своем водительском месте. Правильность настройки обзора по зеркалам можно оценить следующим образом:

  1. водитель, сидя на своем месте, должен иметь хороший обзор всего пространства за своей спиной, при этом не совершая дополнительных действий, поворотов головы, наклонов.
  2. водитель должен видеть человека, который помогает ему проверить настройку. Второй человек на расстоянии примерно 2х метров обходит вокруг машины, при этом не должен исчезать из отражения в зеркалах. Исчезнув в боковом, сразу должен появиться в салонном, затем в другом боковом.

Подробнее о настройках и ее деталях и тонкостях, читайте на страницах нашего сайта.

Хотим отметить, что если устанавливают панорамные зеркала в дополнение к основным, нужно понимать, что отражение в них ИСКАЖЕНО. ПО этой причине, нужно привыкнуть к ним. Естественно они дают более широкий обзор. Однако нужно быть внимательным и осторожным.

Педали. Правильная постановка ног за рулем.

Водительское место подразумевает и правильную настройку подголовника.

Его можно отрегулировать так, что бы он не мешал. Его высота должна быть на уровне верхней части уха. При попытке откинуть голову назад, правильно настроенный подголовник не даст сильно откинуть голову назад. Его функция и заключается в том, что бы предохранять голову водителя и пассажиров от травм и резких движений назад.

Водительское место должно быть удобным и создавать условия для быстрой реакции в условиях быстро меняющейся дорожной обстановки. На это влияет так же положение ног.

Правая нога. Как правило, если посадка за рулем у водителя правильная, отвечает за газ и торможение. В базовом положении она находится между этими двумя педалями. Обычно она стоит на полу между ними. Стопа лежит на педали, однако не нажимает на нее. Колено в это время свободно откинуто вправо. Зона работы ноги, это, как правило, кончик, т.е. та часть, которая включает в себя пальцы до зоны перехода к основе стопы. Такое положение ноги, позволяет очень быстро перейти на соседнюю педаль. В случае резкого торможения она скидывается с педали газа и уже работает тормозом.

Правильное расположение рук на руле. Управление рулем

Левая нога. В основном не так загружена. В ее зоне ответственности только одна педаль - сцепление. В основном она находится на своем месте, где находится без действия. Её работа нужна в том случае, если необходимо переключить передачу. Обычно она нажимает на свою педаль, и возвращается на исходное место. Нажим на педаль зависит от того, правильная посадка за рулем или нет. Она не должна быть на весу, т.е. её не нужно отрывать от пола.

Посадка за рулем – это помимо всего и правильное расположение рук на руле. Левая рука находится на руле в районе цифры 10 (по циферблату), правая на 14 (по циферблату). Правильно положение рук должно обеспечивать возможность быстрого управления рулем путем перехвата.

Водительское место всегда оборудовано ремнями безопасности, поэтому правильная посадка за рулем, это помимо всего пристегнутый ремень безопасности. Если вы его пристегнули, тогда можно отправляться в путь.